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カローラアクシオとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   マツダ  アクセラ
VS
35.2万円220.9万円
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中古車相場 18万円172.7万円
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276 中古車掲載台数 109
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ 5速MT

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX ナビ ETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ X 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ ワンセグテレビ バックモニター LEDヘッドランプ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 純正ナビ ETC

    本体価格
    129.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5X HID リミテッド 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 1年間走行無制限保証 HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC DVD再生 オートエアコン

    本体価格
    64万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    64.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/マツダコネクトナビ/白革シート/シートヒーター/電動シート/シートメモリー/バックカメラ/ETC/ターボ/ソナー/衝突軽減/誤発進抑制/レーンキープ/後側方検知/レーダークルーズ/Bluetooth/TV/CD/DVD

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ 暖黒革/サンルーフ/BT音楽/ドラレコ/ETC

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    71.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    103万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プッシュスタート・純正ナビ・スマートキー

    本体価格
    95万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ETC/ナビ/クルーズコントロール/走行距離無制限1年保証 車検整備付き

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    本体価格
    114.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 全周

    本体価格
    135万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD ナビ バックカメラ エンスタ 夏冬タイヤAW

    本体価格
    88.8万円

関東
86
97.1万円
関西
38
99万円
東海
35
103.2万円
北海道
23
92.6万円
九州
39
112.3万円
東北
24
82.7万円
北陸・甲信越
18
113.2万円
中国
7
84.9万円
四国
6
130万円
地域別台数
関東
31
95.5万円
関西
13
96.1万円
東海
10
90.2万円
北海道
5
95.2万円
九州
18
83.1万円
東北
6
90.9万円
北陸・甲信越
12
97.4万円
中国
11
102万円
四国
3
109.1万円

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カローラアクシオとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   マツダ  アクセラ
137.7万円248.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1329~1496 排気量(cc) 1496~2188
74~109 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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