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ブレイドとWRXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ブレイド   スバル  WRX
VS
33.3万円171万円
ブレイドの相場表を見る
中古車相場 83.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
20 中古車掲載台数 413
  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ エアロ・バックカメラ・スマートキー・ETC・プッシュスタート・メモリーナビ・フルセグ・純正17インチアルミ・革巻きハンドル・オートA/C

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G バージョンL 純フルセグHDDナビ/バックカメラ/

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 電動ハーフレザーシート・バックカメラ・ETC・オートA/C・スマートキー・HIDヘッドライト・純正16インチアルミ・革巻きハンドル・プッシュスタート・ドアバイザー・ウィンカーミラー・HDDナビ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター 新品タイヤ フォグランプ パドルシフト ETC ドライブレコーダー 本革ステアリング 純正オーディオ 純正オプションルームランプ スマートキー HIDヘッドライト プッシュスタート 3.5L V型6気筒エンジン

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 全国1年保証付・スマートキー

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 電動ハーフレザーシート・ETC・オートA/C・スマートキー・HIDヘッドライト・純正16インチアルミ・革巻きステアリング・プッシュスタート・ドアバイザー

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ ワンオーナー/HIDヘッドランプ/フォグランプ/専用チューニングサス/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/純正HDDナビ/ビルトインETC/前後ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 TRDエアロ TRDフロントグリル ダウンサス 社外17AW ALPINEディスプレイオーディオ アップルカープレイ ETC スマートキー ISOFIX HID フォグ ウインカーミラー MTモード付CVT 革巻H

    本体価格
    33.3万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G HIDヘッドランプ/フォグランプ/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/純正SDナビ(CD・DVD・地デジ・Bluetooth)/ビルトインETC

    本体価格
    59.9万円

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    177.9万円

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    本体価格
    208.2万円

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    468万円

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    本体価格
    249.9万円

関東
10
71.3万円
関西
1
159.9万円
東海
3
94.4万円
北海道
4
47.8万円
九州
0
---
東北
1
46.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
100万円
地域別台数
関東
155
348.8万円
関西
44
330.8万円
東海
75
323.7万円
北海道
39
268.2万円
九州
14
307.7万円
東北
36
252.3万円
北陸・甲信越
25
212.6万円
中国
20
354.4万円
四国
5
368.6万円

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ブレイドとWRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ブレイド   スバル  WRX
224.7万円342.3万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4260×1760×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
2362~3456 排気量(cc) 1994~1998
167~280 最高出力(馬力) 300~329
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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