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アルトとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   トヨタ  ブレイド
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 28万円100万円
ブレイドの相場表を見る
4511 中古車掲載台数 18
  • スズキ アルト 660 VP 車検2年コミ エアコン パワステ

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター付ディスプレイオーディオ 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速MT 社外ナビ Bluetooth接続 純正15インチアルミホイール ETC KYBショック 赤キャリパー オートライト オートエアコン スマートキー HIDヘッドライト フロントフォグランプ プッシュスタート

    本体価格
    116.2万円

  • スズキ アルト 660 誕生30年記念車 整備保証付き 禁煙車 5速MT キーレス

    本体価格
    31万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD ・社外ディスプレイオーディオ・スズキセーフティサポート・前席シートヒーター・ドアミラーヒーター・アイドリングストップ・オートライト・オートマチックハイビーム

    本体価格
    119.4万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    107万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト 660 L キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ L エアコン パワステ CVT ドラレコ タイヤ新品 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD シートヒーター キーレス 新品夏タイヤ エアコン パワステ エアバッグ ABS 走行79867キロ

    本体価格
    36万円

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    100万円

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    本体価格
    38万円

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  • トヨタ ブレイド 2.4 Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・ドアバイザー・地デジ・純正16インチアルミ・革巻きハンドル・オートA/C・ヘッドライトレベライザー・ウィンカーミラー

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 280PS ワンオーナー ベージュ皮 ナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー 新規車検2年コミ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ ナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC 専用チューニングサス HIDヘッドライト 革巻きステアリング イモビライザー プライバシーガラス フォグライト

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ 禁煙車 純正HDDナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC バックカメラ ディスチャージ スマートキー CD 社外17ホイール フォグランプ 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G プリクラッシュ ハーフレザーシート ナビ フルセグTV ETC スマートキー パワーシート 車検2年

    本体価格
    86.8万円

関東
1085
75.5万円
関西
554
70.4万円
東海
514
72.9万円
北海道
298
78.6万円
九州
698
68.6万円
東北
473
71.5万円
北陸・甲信越
422
71.2万円
中国
317
73.9万円
四国
150
60.1万円
地域別台数
関東
9
56.2万円
関西
1
35.5万円
東海
0
---
北海道
4
40.1万円
九州
2
53.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
100万円

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アルトとブレイドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  ブレイド
94.4万円170万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
657~658 排気量(cc) 2362~3456
46~49 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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