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911とカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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911とカローラバンの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  カローラバン
VS
255万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 85万円128万円
カローラバンの相場表を見る
1103 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS 後期バリオラム最終型エンジン

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 PDK スポクロ フルカラーPPF 前後ライトPPF 社外ナビ Fリフター スポエグ アルカンターラ ホワイトメーター シートヒーター LEDヘッドライト 475ps 440Nm

    本体価格
    1579万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG レザーインテリアPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK フロントリフター エグゾーストシステム サンルーフ ターボS用ホイール PASM付スポーツサスペンション エクステリアパッケージ レーンチェンジアシスト LEDマトリクスヘッドライト

    本体価格
    2785万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ スポエグ 新車並行 レザーインテリア 18Way電動シート

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ 911 カレラS 後期3Lturbo 7速MT/右H 1オーナー 走2.3万K 伝統色ガーズレッド 純正OP(電格ミラー/アルカンターラR) 黒本革内装 可変式リアウイング 純正20AW 4本スポーツテールパイプ R4年ウォーターポンプ新品交換済(正規PC実施)

    本体価格
    1410万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS D車 右H レザーシート シートヒーター PSM 18インチ フルオートエアコン ナビゲーション 地デジ バックカメラ カラークレストキャップ Fガラス上部ダークカラー キセノン 整備記録簿スペーアキ

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 

    本体価格
    2560万円

  • ポルシェ 911 ターボ 50イヤーズ PDK 1974台限定 ヘリテージデザイン PCCB スポーツクロノ  フロントリフター BOSEサウンドシステム アダプティブスポーツシートプラス HDマトリックスLEDヘッドライト PASM

    本体価格
    4928万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GLエクストラ ワンオーナー記録簿有り

    本体価格
    85万円

関東
504
1876.5万円
関西
198
2055.5万円
東海
213
2039.1万円
北海道
27
1612万円
九州
63
1893.8万円
東北
9
1428.3万円
北陸・甲信越
30
1522万円
中国
47
1625.3万円
四国
12
1249.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
1
85万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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911とカローラバンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  カローラバン
1335万円4118万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
2981~3996 排気量(cc) 1295~2184
385~650 最高出力(馬力) 73~110
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1103台、カローラバンの中古車は2台掲載しています。
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