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ランドクルーザープラドとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  クラウンバン
VS
463円745万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 107.2万円238万円
クラウンバンの相場表を見る
1933 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナロー アイバワークスルーフキャリア 社外足回り リアラダー DEANクロスカントリー16インチAW ETC シートカバー ナルディウッドステアリング パワーステアリング 4WD

    本体価格
    295.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TXパッケージI ディーゼルターボ 4WD ナロー リトUP新品AWFBタイヤ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD JAOSエアロ  社外AW 7人乗り ベージュレザーシート サンルーフ ルーフレール メーカーOPナビTV パノラミックビューモニター

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ブラックアウト/リフトアップ/ムーンルーフ/RAYS17インチAW/SARDエアロ/Greddyマフラー/ALPINEナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/オートマチックハイビーム/BFグッドリッチAT/Apple Carplay

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 9インチナビ/TV ムーンルーフ

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD リフトアップ 社外アルミ ナビ Bカメラ 5人乗り

    本体価格
    227万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 後期 サンルーフ 7人乗り BIG-X9インチナビ バックカメラ セーフティセンス LEDヘッドライト&フォグランプ 4WD レーダークルーズコントロール フルセグ スマートキー ETC Bluetooth接続

    本体価格
    437.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 純正9型SDナビ パノラマミックビューモニター オートテレーンタイヤ 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート ドラレコ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    559万円

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関東
503
420.1万円
関西
234
436.4万円
東海
312
430.2万円
北海道
134
402.6万円
九州
301
434.2万円
東北
142
384.8万円
北陸・甲信越
150
409.3万円
中国
102
431.7万円
四国
55
425.7万円
地域別台数
関東
9
152.8万円
関西
1
155万円
東海
5
154.2万円
北海道
1
---
九州
2
118万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  クラウンバン
315万円554.3万円 新車時価格 196万円215.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
2693~3955 排気量(cc) 1988~2446
163~276 最高出力(馬力) 76~130
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名、6名
8.2km/L 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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