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N-BOXとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとサクシードバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  サクシードバン
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 39.1万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
25560 中古車掲載台数 323
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 電動スライドドア 社外ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ フォグライト

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/CD/フルセグテレビ/Bluetooth/両側パワースライドドア/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/ETC/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    118.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック ナビ・リアカメラ・ドラレコ・禁煙・ワンオ

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ※高松店限定車※届出済未使用車/禁煙車/片側電動スライドドア/シートヒーター/バックカメラ/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ付

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/届出済未使用車

    本体価格
    185.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 4WD 禁煙車 ホンダセンシング 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター ETC ECONモード クルーズコントロール 両側パワースライドドア プッシュスタート LEDヘッドライト 社外アルミ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ ナビドラレコ

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー パナソニックナビテレビ バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー ドアミラーウインカー LEDヘッドライト ルーフキャリア付き

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ETC・USB入力端子・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 社外アルミ1セグMナビBカメラE

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX CD ワンセグテレビ メディアプレーヤー接続端子 ハロゲンヘッドランプ ワイヤレスキー エンジンイモビライザー ETC バックモニター オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能

    本体価格
    138万円

関東
5833
124.5万円
関西
3847
124.6万円
東海
4080
136.1万円
北海道
1080
134.5万円
九州
4122
123.7万円
東北
1989
128.7万円
北陸・甲信越
1904
131.8万円
中国
1688
123.3万円
四国
1017
124.4万円
地域別台数
関東
57
120.8万円
関西
46
117.6万円
東海
28
105.1万円
北海道
59
104.5万円
九州
30
117.9万円
東北
45
113.8万円
北陸・甲信越
33
108.5万円
中国
12
128.8万円
四国
13
135.2万円

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N-BOXとサクシードバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  サクシードバン
164.9万円247.5万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1362~1496
58~64 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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