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サクシードバンとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   三菱  eKワゴン
VS
36.8万円329.8万円
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中古車相場 2.8万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
301 中古車掲載台数 1907
  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL レーダーブレーキサポート ETC キーレス Wエアバック ABS D席P/W ミラー型バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 4WD 

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Mナビ バックモニター

    本体価格
    96万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    145万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 地デジTV プリクラッシュセーフティ レーンキープ 横滑り防止 オートハイビーム 先行車発進告知機能 ETC アイドリングストップ パワーウィンドウ マニュアルエアコン

    本体価格
    71.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ドラレコ キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD PCセーフティ AC100V ナビBT Bカメラ ETC

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    123万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/ETC/AC100V電源/トヨタセーフティセンス/車線逸脱警報/キーレス/全席パワーウィンドウ/オートハイビーム/オートライト/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    113.5万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 

    本体価格
    139万円

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  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    120万円

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    69万円

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    16.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車  5速マニュアル  キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外アルミ キーレス 修復歴無し アイドリングストップ

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 シートヒーター バックカメラ サイドエアバック リモコンキー パーキングセンサー 運転席エアバッグ 横滑り防止機能 助手席エアバック シートヒーター ベンチシート ABS

    本体価格
    141.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト ナビTVキーフリーバックカメラ

    本体価格
    38万円

関東
49
119.8万円
関西
42
118.7万円
東海
33
97.3万円
北海道
58
108万円
九州
26
125.3万円
東北
43
111万円
北陸・甲信越
24
108.7万円
中国
11
124万円
四国
15
117万円
地域別台数
関東
382
62万円
関西
246
58.5万円
東海
247
77.3万円
北海道
117
57万円
九州
273
60.2万円
東北
196
81.5万円
北陸・甲信越
210
72.7万円
中国
161
73.5万円
四国
75
76.7万円

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トヨタ  サクシードバン   三菱  eKワゴン
122万円200.2万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1362~1496 排気量(cc) 659
72~109 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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