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サクシードバンとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとライトエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   トヨタ  ライトエースバン
VS
32.8万円349.8万円
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中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
358 中古車掲載台数 142
  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD トヨタセーフティセンス トラクションコントロール キーレス ABS オート格納機能付きミラー プライバシーガラス

    本体価格
    84万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 衝突回避軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ドライブレコーダー バックモニター ETC ワイヤレスキー ハロゲンヘッドランプ メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 社外ナビTV Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD キーレス フロアーオートマ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX TRDフロントエアロ TSS シートヒーター ETC オートハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 レーンアシスト トヨタ純正ナビ 地デジTV Bluetooth CD 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    154万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 運転席助手席PW 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    94万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD MTタイヤ リフトアップ 5速マニュアル 新品ルーフキャリア アウトドアカスタム

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム アイドリングストップ バックカメラ キーレスエントリー ETC 全席パワーウィンドウ

    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    73万円

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    本体価格
    85万円

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    73.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    89万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 寒冷地仕様 集中ドアロック 純正ラジオデッキ リアヒーター ETC 積込夏タイヤ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キャンピング仕様 ルーフベンチレーター

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL RenocaMOLシートアレンジ

    本体価格
    319.8万円

関東
68
120.9万円
関西
53
95.7万円
東海
39
92.4万円
北海道
60
102.3万円
九州
34
103.8万円
東北
46
108.7万円
北陸・甲信越
33
100.1万円
中国
12
126.9万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
47
133.6万円
関西
16
126.6万円
東海
20
126.9万円
北海道
9
161.1万円
九州
15
118.2万円
東北
16
110.7万円
北陸・甲信越
9
144.5万円
中国
7
118.8万円
四国
3
201.7万円

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サクシードバンとライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   トヨタ  ライトエースバン
122万円200.2万円 新車時価格 148万円213.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1362~1496 排気量(cc) 1495
72~109 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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