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ゴルフとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  サクシードバン
VS
22万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 32.8万円359.9万円
サクシードバンの相場表を見る
1080 中古車掲載台数 372
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン Volkswagen認定中古車

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    198.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション 特別仕様車 デモカー

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー 低速域追突回避・軽減ブレーキシステム フロントモニタリングシステム 純正ナビ Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC オートホールド オートライト

    本体価格
    98.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ DCCパッケージ・ナビ・フルセグTV・ETC2.0・シートヒーター・ステアリングヒーター・ワイヤレスチャージャー・レーダークルーズコントロール・バックカメラ・サイドアシスト・メーカー保証継承

    本体価格
    312.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI IQ.LIGHT シートヒーター ACC トラベルアシスト App-Connect デジタルメーター 後方死角検知機能 バックカメラ 障害物センサー リヤトラフィックアラート ワイヤレスチャージ アンビエントライト

    本体価格
    354万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 500台限定トラブル全対策済1オーナ禁煙車

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD ナビ/電動シート/シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 純正フルセグナビ バックカメラ LED

    本体価格
    243.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 社外ブレーキ/車高調/マフラー/18インチAW

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    158万円

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  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X SDナビ ワンセグTV CD Bluetooth接続 キーレス 定期点検記録簿 横滑り防止装置

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    155万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Bluetooth対応ナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    122万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正SD地デジTVナビ・SD・CD・BT・TV/ETC/ドライブレコーダー/アイドリングストップ/トヨタセーフティセンス/TRC/フロントP・W/同色ドアミラー・ドアハンドル・リアガーニッシュ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ワンオーナー エアバック  ETC 1年保証

    本体価格
    99.8万円

関東
451
267.5万円
関西
190
263.1万円
東海
129
263万円
北海道
39
214.1万円
九州
91
218.4万円
東北
51
220.7万円
北陸・甲信越
59
248.6万円
中国
45
230.1万円
四国
25
215.7万円
地域別台数
関東
71
116.9万円
関西
60
94.6万円
東海
41
95.3万円
北海道
60
105.2万円
九州
32
106.5万円
東北
48
110万円
北陸・甲信越
33
97.1万円
中国
15
103.6万円
四国
12
116.7万円

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ゴルフとサクシードバンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  サクシードバン
291.6万円792.8万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
999~1984 排気量(cc) 1362~1496
110~333 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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