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ハイエースバンとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとミラジーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ミラジーノ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
3066 中古車掲載台数 1068
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ウィングス/内装架装/キャンピング

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    562.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング VANACE Type2 丸目4灯

    本体価格
    312.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ワンオーナーキーレス TV ナビ ETC B メラ

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 2型 ナビ 両側スライドドア キーレス ETC

    本体価格
    101万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ セーフティーセンス 6速オートマ 6人

    本体価格
    301.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ LEDヘッド・スマート・パワスラ・ナビ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハイエースバン アネックス リバティNS 4WD 17インチアルミ 家庭用エアコン

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 5型xセ-フティセンスxTRDスポイラ-x17AW

    本体価格
    309.8万円

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    84.8万円

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    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 修復歴無 専用ホイール 黒革シート フォグ

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    40.5万円

関東
934
375.3万円
関西
466
365.9万円
東海
578
365.7万円
北海道
256
341.7万円
九州
339
307.4万円
東北
194
378.2万円
北陸・甲信越
185
343.8万円
中国
72
347万円
四国
42
323.3万円
地域別台数
関東
273
44.7万円
関西
157
44.9万円
東海
138
50.6万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
68
50.8万円
中国
94
40.7万円
四国
76
37.6万円

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ハイエースバンとミラジーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ミラジーノ
170.6万円558.2万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
1998~2982 排気量(cc) 659
109~160 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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