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ハイエースバンとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  インプレッサハッチバック
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 20万円371.2万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
5146 中古車掲載台数 459
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ESSEX改

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 9型新車コンプリート 6人乗 ディーゼル車 415COBRAエアロ3点 ローダウンセット SSR18AW 純正グリルマットブラック塗装

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング REクラシック丸目ライト内装シート架装

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 禁煙 ナビ 電動格納式ミラー Bluetooth AC100V 横滑り防止 パワーウィンドウ エアバッグ パワステアリング 盗難防止装置 ABS DVD再生 メンテナンスノート ETC ナビ キーレス ナビTV スペアキー

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD トイファクトリー 4ナンバー キャンピング 断熱 REVOシート FFヒーター ベッド 車中泊 アルパインBIGXナビゲーション 後席モニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカー トイファクトリー 4WD トイズボックス540 グランデ仕様 サイドオーニング FFヒーター ツインサブバッテリー 寒冷地仕様車

    本体価格
    659万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ U-BASE ONE 4ナンバー 車中泊 キャリア

    本体価格
    624.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ グリーンパールメタリック&アイボリー&マットブラック塗装 リアクーラー/ヒーター セーフティセンス 新品タイヤ/ホイール/シートカバー/フロアカーペット ナビ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 社外7インチナビBluetooth/DVD/フルセグTV/CD両側スライドドア 前後ドライブレコーダー AC100V オートライトETC リアソナー CARVINベットキット リモコンキー 純正フロアマット 社外アルミ

    本体価格
    173万円

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    214.5万円

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    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    236.5万円

関東
1589
365.8万円
関西
772
371万円
東海
988
350.6万円
北海道
414
344.8万円
九州
560
325.3万円
東北
292
346.4万円
北陸・甲信越
285
336.5万円
中国
166
406.3万円
四国
80
377.1万円
地域別台数
関東
129
149万円
関西
48
211.5万円
東海
47
180.3万円
北海道
64
161.6万円
九州
43
185万円
東北
48
178.8万円
北陸・甲信越
42
190.6万円
中国
25
213.1万円
四国
13
216.7万円

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ハイエースバンとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  インプレッサハッチバック
170.6万円610.8万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1998~2982 排気量(cc) 1995
109~160 最高出力(馬力) 145~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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