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ハイエースバンとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ヤリス
VS
59.8万円1169.8万円
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中古車相場 89.7万円318万円
ヤリスの相場表を見る
3718 中古車掲載台数 2436
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ショック&ベットキット付き!

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ベッドキット 車中泊 丸目キット

    本体価格
    380.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング SDナビ/LEDヘッドランプ/Bluetooth接続

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ フルカスタム ナビ 19inアルミ ローダウン

    本体価格
    477.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ モデリスタエアロ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 車中泊ベットキット 16インチAWタイヤ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング Bタイプ10人 車いす2基 電動リフト

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ハイエースバン ロングスーパーGL 積載1t 軽油 AT 内地中古 PS PW AC 両側パワースライドドア ダブル ロングスーパーGL 積載1t 軽油 AT 内地中古

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 4型ナビTVバックカメラETCキーレス

    本体価格
    147万円

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  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
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  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    168万円

関東
1221
354.9万円
関西
540
357万円
東海
645
346.1万円
北海道
312
349.6万円
九州
410
300.4万円
東北
250
349.3万円
北陸・甲信越
187
325.9万円
中国
109
342.3万円
四国
44
344.1万円
地域別台数
関東
546
163.3万円
関西
263
170.9万円
東海
403
170.3万円
北海道
270
155万円
九州
274
168.2万円
東北
296
168万円
北陸・甲信越
154
160.7万円
中国
151
163万円
四国
79
167.9万円

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ハイエースバンとヤリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ヤリス
170.6万円548.4万円 新車時価格 139.5万円269.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
1998~2982 排気量(cc) 996~1490
109~160 最高出力(馬力) 69~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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