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プロボックスバンと595を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   アバルト  595
VS
267円399万円
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中古車相場 53万円481.9万円
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1324 中古車掲載台数 526
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・トヨタ・プロボックスバン

    本体価格
    104万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ドライブレコーダー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 4WD 全席パワーウインドウ ルーフグリル塗装 新オープンカントリーATタイヤ 新マッドヴァンスAW 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 寒冷地仕様  社外ナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 禁煙ワンオーナー/新品リフトアップ/新品タイヤホイール/新品シートカバー/新品アルミキャリア/セーフティーセンス/プリクラッシュ/レーンキープ/オートハイビーム/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/電格ドアミラー

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX ワイドグリル(TOYOTA IPF製グリルマーカー) フロントアンダーガード フェンダートリム リアアンダーガード ルーフスポイラー AMEホイール  ディスプレイオーディオ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 未加修販売 社外ナビ Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート カーナビ ETC バックカメラ キーレス ドアバイザー 衝突軽減装置

    本体価格
    100万円

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    95万円

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    72.3万円

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  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

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    189.8万円

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    本体価格
    375万円

関東
320
153.6万円
関西
196
156.3万円
東海
249
148.2万円
北海道
109
137.1万円
九州
152
133.6万円
東北
101
149.5万円
北陸・甲信越
90
117.5万円
中国
52
128.9万円
四国
55
145.5万円
地域別台数
関東
178
205.5万円
関西
130
231.2万円
東海
91
234.3万円
北海道
11
221.6万円
九州
36
212.2万円
東北
25
212.4万円
北陸・甲信越
14
262.1万円
中国
28
213.7万円
四国
13
178.7万円

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プロボックスバンと595のカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アバルト  595
106.6万円291.8万円 新車時価格 293.8万円486万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1298~1496 排気量(cc) 1368
72~109 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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