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プロボックスバンとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  クロスロード
VS
267円415.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
1226 中古車掲載台数 163
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL WILDBOX/ツートンカラーアウトドアカスタム

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    146万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 衝突被害軽減ブレーキ PW AC ワイヤレスキー デュアルエアバック 100V 横滑り防止機能 ETC車載器 ABS PS エアバック 1オーナー DVD

    本体価格
    103万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート / トヨタセーフティセンス/パワーステアリング/パワーウィンドウ/

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL グリーン全塗装済 ホワイトリボン デイトナ ナルディウッドステアリング ウッドパネル シフトノブ イノールーフキャリア 社外ナビ TVフルセグ DVD ドラレコ ETC ベレッザシートカバー

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 7インチナビ ETC バックカメラ 前方ドラレコ

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    187万円

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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X リフトアップ・社外ホイール・新品タイヤ

    本体価格
    125万円

関東
257
174万円
関西
190
165.1万円
東海
231
155.7万円
北海道
123
150万円
九州
182
150.6万円
東北
84
158万円
北陸・甲信越
77
133.8万円
中国
50
156.2万円
四国
32
166.8万円
地域別台数
関東
54
119.8万円
関西
27
97.2万円
東海
28
99.7万円
北海道
13
93.8万円
九州
23
106.7万円
東北
5
65.8万円
北陸・甲信越
7
99.6万円
中国
5
115.3万円
四国
1
94.4万円

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プロボックスバンとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  クロスロード
106.6万円291.8万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1298~1496 排気量(cc) 1799~1997
72~109 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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