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プロボックスバンとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  クロスロード
VS
267円~399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 34.4万円~284.8万円
クロスロードの相場表を見る
1222台 中古車掲載台数 178台
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F PLAY-BOX新車コンプリート マットブラック×シルバーver 1.5リフトUP 14インチAW オフロードタイヤ ルーフラックセット 9ミリフェンダー LEDテール シートカバー ラゲッジカバー ウッドハンドル Fマット

    本体価格
    338万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム社外メモリーナビ Bluetooth ETC キーレスエントリー 助手席エアバッグ マニュアルエアコン 電動格納ミラー 前列パワーウインドウ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 

    本体価格
    119.2万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 新車カスタム グレード・カスタム変更可 キャリア&ラック ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC マット ドアバイザー オープンカントリーRT リフトアップ TOYOTAエンブレム 前後ブラックエンブレム

    本体価格
    230万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 1オーナー 衝突軽減ブレ-キ 電動格納ミラ- キーレス パワーウィンドウ オートライト オートハイビーム ETC ドアバイザー 保証書 取り扱い説明書 記録簿付き

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 純正AM/FMラジオ フロアマット リモコンキー 運転席パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー ドアミラー調整スイッチ ABS エアコン パワーステアリング 集中ドアロック

    本体価格
    67.7万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL ブレーキアシスト・オートエアコン・ETC・ラジオ・キーレス

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD 4WD(5970)

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F タコマ風グリル オーバーフェンダー ホワイトレター WORKアルミホイール ルーフラック リフトアップ LANBOウッドコンビステアリング 柿本マフラー

    本体価格
    263.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD ブロックタイヤ パワーウィンドウ サポカー レーンキープアシスト キーレス 4WD 横滑り防止装置

    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
    133万円

関東
298台
153.1万円
関西
175台
166.3万円
東海
239台
147.5万円
北海道
110台
142.2万円
九州
166台
147.7万円
東北
91台
140.4万円
北陸・甲信越
70台
118万円
中国
40台
146.3万円
四国
33台
133.5万円
地域別台数
関東
62台
126.4万円
関西
16台
108.8万円
東海
23台
103.9万円
北海道
17台
109.2万円
九州
25台
118.7万円
東北
14台
97.3万円
北陸・甲信越
9台
81.4万円
中国
6台
71.8万円
四国
6台
106.9万円

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プロボックスバンとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  クロスロード
106.6万円~291.8万円 新車時価格 193.2万円~291.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1298~1496 排気量(cc) 1799~1997
72~109 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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