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プロボックスバンとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとアクティトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  アクティトラック
VS
27万円399万円
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中古車相場 7万円388万円
アクティトラックの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 689
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ナビ

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 改後・登録済未使用車

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート R1年式・走行5.9万キロ・オリジナルカラー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ワンオーナー TSS SDナビ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD トヨタセーフティセンス ETC ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F シートヒーター 社外ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ナビ 前後方ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    85万円

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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 車検8年6月まで

    本体価格
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    19万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD キーレス付き

    本体価格
    121.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン パワステ

    本体価格
    29.7万円

関東
317
137.6万円
関西
189
142.8万円
東海
229
135.9万円
北海道
99
128.8万円
九州
153
125.9万円
東北
105
120.1万円
北陸・甲信越
70
113.5万円
中国
36
126.3万円
四国
47
126.9万円
地域別台数
関東
115
69.5万円
関西
45
80.3万円
東海
113
68.6万円
北海道
29
66.8万円
九州
113
56.4万円
東北
69
69万円
北陸・甲信越
67
66.1万円
中国
90
71.5万円
四国
48
61万円

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プロボックスバンとアクティトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  アクティトラック
106.6万円291.8万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
1298~1496 排気量(cc) 656
72~109 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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