トヨタ プロボックスバン | ホンダ アクティトラック | |
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VS | ||
27万円~399万円
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中古車相場 |
7万円~388万円
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1245台 | 中古車掲載台数 | 689台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ プロボックスバン | ホンダ アクティトラック | |
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106.6万円~291.8万円 | 新車時価格 | 76.7万円~212.7万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | トラック |
4195×1690×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1745 他 |
1298~1496 | 排気量(cc) | 656 |
72~109 | 最高出力(馬力) | 45 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
13.8~23km/L | 10.15モード燃費 | 16.4~17.8km/L |
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7) |
解説 |
パッケージを見直し、使い勝手が向上 10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12) |
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