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プロボックスバンとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 77
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 新車カスタム/受注製作/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プロボックスバン リフトアップカスタム好みの色で 受注製作 

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ナビ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F SDナビ ワンセグTV CD ETC TSS

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F SDナビ ワンセグ バックモニター ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 純正ナビ地デジ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G お好きなお色全塗装/新車カスタム

    本体価格
    242万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート キーレス ETC ワンオーナー

    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    93.5万円

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    148万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT 純正18インチAW TEIN車高調

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    89.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT HKSエアクリ 専用シート ソナー

    本体価格
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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ETC

    本体価格
    114万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 18インチアルミ 6速HIDライト 1オーナー

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT ノーマルベース 無限Rスポ 無限足廻り

    本体価格
    125.8万円

関東
285
146.7万円
関西
158
140.7万円
東海
215
146.4万円
北海道
63
127.1万円
九州
122
131.4万円
東北
102
120.4万円
北陸・甲信越
112
127.6万円
中国
35
132.3万円
四国
35
136.7万円
地域別台数
関東
35
171.1万円
関西
12
172.1万円
東海
9
185.3万円
北海道
2
98.9万円
九州
14
180.1万円
東北
2
130.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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プロボックスバンとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  シビックタイプRユーロ
106.6万円291.8万円 新車時価格 298万円300万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1298~1496 排気量(cc) 1998
72~109 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 11.6km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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