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エクストレイルとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとプロボックスバンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  プロボックスバン
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
2901 中古車掲載台数 1345
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    158.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12.3型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルミラー HDMI端子 ワイヤレス充電 ハンズフリーパワーバックドア ハーフレザーシート 禁煙車

    本体価格
    375.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ワンオーナー ルーフレール エマージェンシーブレーキ レーンアシスト 前後ソナー シートヒーター ヒルディセントコントロール 純正ナビ フルセグTV 横滑り防止装置 LEDヘッドランプ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ・バックカメラ・HID・シートヒーター

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD プロパイ エマブレ スマートミラー

    本体価格
    415.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 撥水加工/電動バックドア

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様・ディーゼル・6速マニュアル・メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX 2列車 4WD テレビキャンセラー ドアバイザー 電

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 社用車UP/NCナビ/アラビュ/シートヒ-タ-/スマ-トル-ムミラ-/プロパイ/オートバックドア/ETC

    本体価格
    394万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 後席モニター 9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ルーフレール デジタルインナーミラー 電動リアゲート 衝突軽減 レーンアシスト クリアランスソナー 純正18インチAW ETC

    本体価格
    205.2万円

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    145.4万円

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    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    143.7万円

関東
734
174.8万円
関西
260
196.8万円
東海
381
198.9万円
北海道
318
159.5万円
九州
377
181.3万円
東北
360
173.2万円
北陸・甲信越
286
175.9万円
中国
117
192.5万円
四国
68
178.5万円
地域別台数
関東
309
162.4万円
関西
214
162.1万円
東海
231
156.7万円
北海道
125
138.4万円
九州
160
147.1万円
東北
99
149.6万円
北陸・甲信越
103
130.1万円
中国
59
139.8万円
四国
45
158.1万円

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エクストレイルとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  プロボックスバン
319.9万円596.2万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1497 排気量(cc) 1298~1496
144 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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