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エブリイとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  プロボックスバン
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 267円359.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
3971 中古車掲載台数 1354
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ターボ 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ appleCarplay/AndroidAuto FM/AM/Bluetooth接続 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    181.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    103.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD CVT・4WD・軽バン・現行型・届出済未使用車

    本体価格
    126.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 6型 2WD CVT DCBS/LEDヘッドランプ(ディーラー保証付)

    本体価格
    133万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    141万円

  • スズキ エブリイ PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ リース可

    本体価格
    84.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ オートマチックハイビーム・横滑り防止・バックソナー

    本体価格
    128.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート  5MTシフト オーディオレス

    本体価格
    136万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    268.4万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    72.7万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ オートライト オートハイビーム ETC BT接続 CD/DVD再生 100V電源 キーレスキー

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    135.8万円

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    本体価格
    149.6万円

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    本体価格
    127万円

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    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD クルーズコントロール・バックカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート カーナビ ETC バックカメラ キーレス ドアバイザー 衝突軽減装置 横滑り防止

    本体価格
    105万円

関東
1067
100.9万円
関西
663
108.9万円
東海
458
103.1万円
北海道
207
123.7万円
九州
548
101.4万円
東北
351
118.8万円
北陸・甲信越
249
107.1万円
中国
261
102.7万円
四国
167
108.2万円
地域別台数
関東
320
158.6万円
関西
214
157.5万円
東海
235
154.3万円
北海道
121
142.5万円
九州
155
144.8万円
東北
103
150.4万円
北陸・甲信越
91
128.3万円
中国
59
135.9万円
四国
56
150.7万円

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エブリイとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  プロボックスバン
92.3万円199万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1298~1496
46~64 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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