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ピクシスジョイとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  スプリンターバン
VS
29万円156万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 138万円
スプリンターバンの相場表を見る
240 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年走行距離無制限付・4WD・ナビ・バックモニター・ETC・オートエアコン・プッシュスタート・純正アルミホイール・スマートアシスト3・ワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 禁煙/SAII/スマキー/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAII 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ CD再生 ICターボ 純正アルミ ドラレコ LEDライト オートライト ベンチシート Pスタート アイドリングストップ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD ABS エコアイドル スマートキー 横滑り防止装置 LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキシステム オーディオ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ ETC ドライブレコーダー シートヒーター ワンセグTV LEDヘッドライト 盗難防止システム バックカメラ レーンアシスト オートライト オートマチックハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII ドラレコ ETC 整備記録簿 ツートン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD バックカメラ シートヒーター キーレス 運転席・助手席・サイドエアバック

    本体価格
    104万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 4速MT フェンダーミラー 手巻きウインドウ

    本体価格
    138万円

関東
63
100万円
関西
27
86.7万円
東海
36
89.6万円
北海道
29
102.6万円
九州
39
89.8万円
東北
15
100.7万円
北陸・甲信越
17
94.5万円
中国
8
93万円
四国
6
77.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  スプリンターバン
122万円180.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
658 排気量(cc) 1295~2184
52~64 最高出力(馬力) 73~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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