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ヴァンガードとDB11を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   アストンマーティン  DB11
VS
63万円181.4万円
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中古車相場 1048万円2040万円
DB11の相場表を見る
22 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Sパッケ ナビ Bカメラ ETC フルセグ クルコン HID

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC ダウンヒルアシストコントロール パドルシフト HIDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール HIDオートライト フォグランプ ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール パドルシフト スマートキー

    本体価格
    126.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ マニュアルモード付 バッグモニター

    本体価格
    118.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ワンオーナーHIDライト フルセグTV

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD 4WD!サンルーフ!新品ATタイヤ装着!ハーフレザーシート!Bluetooth!ETC!HIDライト!ダウンヒルアシスト!パワーシート!シートヒーター!

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ プッシュスタート Fセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 東京都仕入 禁煙車 電動シート&ハーフレザーシート&シートヒーター 純正ナビ フルセグTV/CD/DVD/ミュージックサーバー/Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙/バックモニター付7インチHDDナビ(NHZN-W606)/クルコン/フルセグ/CD/DVD/オートエアコン/AUX/BTオーディオ/ABS/スマートキー/HID/パドルシフト/イモビライザ

    本体価格
    119.9万円

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  • アストンマーティン DB11 5.2 DB11 V12 5.2L コピブロンズ 法人使用

    本体価格
    1780万円

関東
9
121.7万円
関西
4
94.8万円
東海
1
125万円
北海道
1
106万円
九州
2
115.6万円
東北
2
114万円
北陸・甲信越
1
77万円
中国
1
181.4万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
16
1323.9万円
関西
8
1475.6万円
東海
6
1333.8万円
北海道
1
1120万円
九州
4
1441.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1220万円
中国
1
---
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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ヴァンガードとDB11のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   アストンマーティン  DB11
242万円336.5万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2362~3456 排気量(cc) 3982~5204
170~280 最高出力(馬力) 503~630
4WD、FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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