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タントエグゼとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タントエグゼ   トヨタ  ヴァンガード
VS
1.1万円98万円
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中古車相場 75.1万円156.8万円
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360 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/イモビライザー/オートエアコン/アイドリングストップ

    本体価格
    49.3万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル メモリーナビ(フルセグTV・DVD/CD再生) ETC タイミングチェーン キーレスキー パワーウインドウ ABS エアバック エアコン ドアバイザー

    本体価格
    13.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル キーレス 記録簿

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC アイドリングストップ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 社外ナビ 地デジ オートエアコン スマートキー アイドリングストップ ETC 格納ミラー 純正アルミ 衝突安全ボディー 盗難防止システム Wエアバック ABS フルフラットシート 禁煙車

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ナビ TV 純正アルミ MOMOステアリング オートエアコン フォグ スマートキー

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 軽自動車 CD スマートキー エアコン

    本体価格
    23.6万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 車検2年付き お買い得車

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビ・バックカメラ・ETC・キーフリー・ブルーイルミネーション付

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG スマートキー/純正アルミホイール

    本体価格
    19万円

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    84.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 

    本体価格
    99万円

関東
69
25.8万円
関西
45
25.6万円
東海
38
25.3万円
北海道
19
34.6万円
九州
75
25.3万円
東北
34
33.6万円
北陸・甲信越
27
31.8万円
中国
32
32.4万円
四国
21
28.2万円
地域別台数
関東
12
99.5万円
関西
5
108.9万円
東海
5
95.1万円
北海道
8
117.9万円
九州
4
121.4万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
5
93.4万円
中国
7
122.7万円
四国
2
112万円

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タントエグゼとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   トヨタ  ヴァンガード
113万円169.1万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
658 排気量(cc) 2362~3456
52~64 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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