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ヴァンガードとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ヴァンガードとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   マツダ  AZ-オフロード
VS
82.5万円198.8万円
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中古車相場 27万円119.9万円
AZ-オフロードの相場表を見る
36 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 5人乗り クルーズコントロール ハーフレザーシート バックカメラ ETC 前方ドライブレコーダー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド ワンオーナー/特別仕様車/2列5人乗/クルコン/HIDヘッドライト・Fフォグ/オートライト/グレー塗装18incAW/革・アルカンターラコンビシート/スマートキー/純正ナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    113.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 純正アルミナビ シートヒーター クルーズコントロール パワーシート DVD

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ナビ バックカメラ クルーズコントロール フォグ 電動格納ミラー プラズマクラスター オートライト 純正ドアバイザー フロアマット ナビ取説

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 3列7人乗/革・アルカンターラコンビシート/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートライト/左右独立AAC/1列目シートヒーター・パワーシート/純正HDDナビ(CD・DVD・フルセグ・Bluetooth)/バックカメラ/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ バックカメラ オートクルーズコントロール

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 修復歴無し

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 純正ナビ CD DVD フルセグTV USB SD バックカメラ 前席パワーシート N席シートヒーター クルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール ハロゲンヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    92.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 社外ナビ/バックカメラ/ハーフレザーシート/ABS/横滑り防止装置/ダウンヒルアシスト/盗難防止装置/ワイパーデアイサー/社外ETC/ステアリングリモコン/パドルシフト/ハロゲンライト/フォグランプ

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 5人乗り 純正HDDナビ ワンオーナー バックモニター ETC HIDライト

    本体価格
    119.9万円

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関東
12
120万円
関西
8
117.6万円
東海
4
120.3万円
北海道
2
156.8万円
九州
1
126.8万円
東北
3
105.4万円
北陸・甲信越
2
116.5万円
中国
3
123.9万円
四国
1
193.5万円
地域別台数
関東
6
50.2万円
関西
4
51.4万円
東海
6
60.2万円
北海道
9
59.5万円
九州
8
45.1万円
東北
8
72.5万円
北陸・甲信越
6
60.4万円
中国
2
46.4万円
四国
0
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ヴァンガードとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   マツダ  AZ-オフロード
242万円336.5万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2362~3456 排気量(cc) 658
170~280 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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