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エブリイとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  ヴァンガード
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 75.1万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
4150 中古車掲載台数 42
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ラクネル キャンピングカー 電装 4連換気ファン

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 純正ラジオ ETC ドラレコ セーフティーサポート アイドリングストップ オートライト ハロゲンヘッドライト ヘッドライトライトレベリング パワーステアリング 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    112万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ アイドリングストップ 衝突回避/被害軽減

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 2年保証付! セーフティサポート 電動格納ミラー 4速オートマ キーレス

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ オートワン 給電くん 4WD 2000Wインバーター 100Wソーラー 外部充電器 サブバッテリー シャワーフォーセット インバーターリモートスイッチ テーブル 外部コンセント LED照明 前後ドラレコ ナビ サテライトスピーカー ターボ4WD

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済み未使用車

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD CVT シートヒーター LED キーレス DCBS

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 社外14AWトーヨーオープンカントリー

    本体価格
    73万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ETC 衝突回避軽減 Pセンサー

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 4WD・外品ナビ・フルセグ・CD・DVD再生可・Bluetooth・ETC・ステリモ・USB・DAC・クルコン・スマートキー・パドルシフト・HID・オートライト・トノカバー・プッシュスタート・保証付

    本体価格
    113.6万円

関東
1166
101.5万円
関西
695
107万円
東海
468
107.6万円
北海道
216
121.2万円
九州
597
99.9万円
東北
328
119.3万円
北陸・甲信越
257
112.9万円
中国
279
101.6万円
四国
144
108.3万円
地域別台数
関東
13
98.5万円
関西
6
101.8万円
東海
6
94.2万円
北海道
4
116.6万円
九州
3
109.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
90万円
中国
4
133.1万円
四国
2
112万円

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エブリイとヴァンガードのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ヴァンガード
92.3万円199万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
658 排気量(cc) 2362~3456
46~64 最高出力(馬力) 170~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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