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レガシィアウトバックとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとランドクルーザー80の中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
18.8万円464万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
533 中古車掲載台数 238
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトレーンキープLEDライト

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD EyeSight搭載車 SDナビ Rカメラ

    本体価格
    225.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    79.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    368.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    104.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    120.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD サンルーフ/アイボリー革シート/シートヒーター・ポジションメモリー/Pシート/マッキントッシュサウンド/アイサイト(全車速追従クルコン/衝突軽減/車線逸脱)/HID・フォグ/メーカーHDDナビ/フルセグ/DVD/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    370.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビ バックカメラ プッシュスタート 黒革シート パワーバックドア 1年保証

    本体価格
    74万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ETC プッシュスタート バックカメラ ナビ TV パワーシート Bluetooth

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    247万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 1ナンバー ウィンチ サンルーフ センターデフロック ヒッチメンバ オートクルーズ 社外ナビ ワンセグTV フリップダウン ETC

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトアップ・フェンダーミラー・MTタイヤ

    本体価格
    230.9万円

関東
166
228.4万円
関西
48
266.8万円
東海
74
228.5万円
北海道
67
195.3万円
九州
27
235.8万円
東北
54
191.6万円
北陸・甲信越
68
220.9万円
中国
17
196.2万円
四国
12
268.5万円
地域別台数
関東
75
336.8万円
関西
13
337.7万円
東海
28
343.3万円
北海道
32
324.7万円
九州
29
387.7万円
東北
30
362万円
北陸・甲信越
15
350.2万円
中国
9
379.1万円
四国
7
412.1万円

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レガシィアウトバックとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  ランドクルーザー80
414.7万円451万円 新車時価格 207万円431.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1795 排気量(cc) 3955~4476
177 最高出力(馬力) 135~215
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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