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ランドクルーザー200とパンダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー200   フィアット  パンダ
VS
250万円1030万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
148 中古車掲載台数 172
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期モデル・ワンオーナー・クールBOX・サンルーフ・茶本革シート・センターデフロック・前後ドラレコ・純正ナビ・フルセグTV・エアサスペンション・全方位カメラ・シートヒーター・シートクーラー・防眩ミラー

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 

    本体価格
    498.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 買取直販/モデリスタフロントスポイラー/中期モデル/KMCスライド651 20インチ/ジオランダーX-AT 285/55-20/ブラックレザー調シートカバー/クルーズコントロール/純正SDナビ/ETC

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 4WD/モデリスタエアロ/サンルーフ/バックカメラ/マルチテレインモニター/社外ルーフボックス/純正7インチナビ/センターデフロック/トランスファースイッチ/クリアランスソナー/シートヒーター/

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 中期型・エアロ装着・夏冬T付・検R9年7月・ドラレコ前後・ユピテルレーダー

    本体価格
    336万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 後期/新品BFグッドリッチAT KO3/モデリスタエアロ・マフラ-・20インチAW/サンルーフ/クールボックス/後席モニター/セキュリティ/社外ナビ/フルセグ/ETC/バックカメラ/スロコン/センターデフロック/コーナーセンサー

    本体価格
    658万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 1オーナー 禁煙車 8人乗り モデリスタエアロ スライディングルーフ ヒーター&クーラー付フロント電動シート 360度カメラ ステアリングヒーター 2列目ヒーター付電動シート ヒッチメンバー バグガード クルコン 20AW

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD モデリスタ・ 20インチアルミホイール・ 社外ナビ・ ETC・ バックカメラ・ ドライブレコーダーモデリスタ・ 20インチアルミホイール・ 社外ナビ・ ETC・ バックカメラ・ ドライブレコーダー

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD リフトUP TOYOTAグリル 純正ナビ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 黒革シート サンルーフ フリップダウンモニター ドラレコ ETC Equip24インチアルミホイール電動シート ナビ 全方位カメラ シートヒーター&エアコン クルコン 電動リアゲート 8人乗り

    本体価格
    420万円

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    本体価格
    345万円

  • フィアット パンダ イージー ETC ナビゲーション 2気筒 禁煙 認定中古車保証 14インチタイヤ Bluetooth フォグランプ

    本体価格
    235万円

関東
54
573万円
関西
11
532万円
東海
20
390.6万円
北海道
32
499.5万円
九州
2
421.5万円
東北
8
444.5万円
北陸・甲信越
11
462.7万円
中国
6
434.9万円
四国
4
360.5万円
地域別台数
関東
61
106.5万円
関西
44
96.1万円
東海
23
149.9万円
北海道
6
104万円
九州
20
96.5万円
東北
2
58.4万円
北陸・甲信越
5
77.2万円
中国
8
94.9万円
四国
3
54.5万円

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トヨタ  ランドクルーザー200   フィアット  パンダ
435万円723.6万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
4608~4663 排気量(cc) 875
288~318 最高出力(馬力) 85
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー200の中古車は148台、パンダの中古車は172台掲載しています。
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