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マークXジオとA5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークXジオ   アウディ  A5
VS
21.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 60万円750万円
A5の相場表を見る
67 中古車掲載台数 64
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 禁煙車/前後ドライブレコーダー/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/純正アルミホイール/3列シート/7人乗り

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 エアロツアラー モデルスタフルエアロ・ローダウン・ツライチ19インチアルミ・ハーフレザーシート

    本体価格
    57万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F ナビ・ドラレコ・ETC・7人乗り・プッシュスタート

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 4WD 冬タイヤ エンジンスターター ワンオーナー 定期点検記録簿 ETC ナビ ドラレコ テレビ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD /純正SDナビ/フルセグTV/CD&ミュージックサーバー/Bluetooth/キセノン/スマートキー/スポーツモード付AT/2列目セパレート6人乗り/4WD/ドアバイザー

    本体価格
    67万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 全国保証付 後期モデル 7人乗り 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC ドライブレコーダー ステアリングリモコン オートライト 18インチアルミホイール

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 TV AUX ミュージックプレイヤー接続可 スマートキー 電動格納アミラー オートエアコン ヘッドライトレベライザー 横滑り防止装置 パワーウィンドウ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ HIDヘッド バックカメラ ETC Bluetooth接続 CD/DVD再生 デュアルオートエアコン スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー 横滑り防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    59.1万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F /メモリナビ/ワンセグTV/Bカメラ/1オーナ-/ディーラー点検記録簿/CD&DVDビデオ再生OK/スマートキー/スポーツモード付AT/3列シート7人乗り

    本体価格
    64万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル V-SEL ワンセグTV HDDナビ ETC 車検整備 74379km

    本体価格
    34.9万円

ピックアップ中古車
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    477.7万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    84.4万円

関東
28
46.9万円
関西
12
46.2万円
東海
7
38.8万円
北海道
10
53.6万円
九州
5
58.4万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
2
53.8万円
中国
1
75.7万円
四国
1
135万円
地域別台数
関東
27
459.8万円
関西
17
505.7万円
東海
7
572.2万円
北海道
3
178.7万円
九州
3
284.6万円
東北
5
426.7万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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マークXジオとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   アウディ  A5
247万円381.9万円 新車時価格 599万円856万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
2362~3456 排気量(cc) 1968~1984
163~280 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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