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アクティバンとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   トヨタ  マークXジオ
VS
8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 21万円135万円
マークXジオの相場表を見る
355 中古車掲載台数 75
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 車検R9/2付き 5速マニュアル 両側スライドドア ハイルーフ 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ・タイベル交換済・車検R8年2月

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン 両席SRSエアバッグ リヤワイパ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速MT車 キーレス ライトレベル

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD タイベル交換済 前後ドラレコ ETC キーレス パワーウィンドウ 追加室内灯 サイドカメラ ルーフキャリア 4速オートマ 修復歴無し エアコン パワステ 軽貨物 軽バン 4ナンバー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ワンオーナー ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ハイルーフ/集中ロック/両席エアバック

    本体価格
    49.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    27.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 エアロツアラー モデルスタフルエアロ・ローダウン・ツライチ19インチアルミ・ハーフレザーシート

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    54.8万円

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    135万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 

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    39.2万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト

    本体価格
    31.1万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル CarsOsaka:I3741

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    23.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G (禁煙車)(純正HDDナビ)(バックカメラ)(パワーシート)(コーナーセンサー)(3列シート)(フルフラット)(ETC)(HIDヘッド)(プッシュ&スマートキー)(CD&DVD再生可)(純正18AW)

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ナビ スマートキー DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 後期型/禁煙/純正地デジナビ/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/SPORT ABELIA16inアルミ/スマートキー/ドアバイザー/ウィンカードアミラー/ピレリP7EVO8分山/ヘッドライトレベライザー/Bluetooth接続可

    本体価格
    56.8万円

関東
101
40.6万円
関西
30
50.3万円
東海
50
43.5万円
北海道
14
49.9万円
九州
70
45.4万円
東北
19
39.7万円
北陸・甲信越
23
57.5万円
中国
23
54.5万円
四国
25
47万円
地域別台数
関東
31
46.5万円
関西
13
41.1万円
東海
9
40.1万円
北海道
9
55.4万円
九州
6
52.9万円
東北
2
49.9万円
北陸・甲信越
3
49.2万円
中国
1
78.7万円
四国
1
135万円

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アクティバンとマークXジオのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   トヨタ  マークXジオ
104万円135.5万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
656 排気量(cc) 2362~3456
45~53 最高出力(馬力) 163~280
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名、6名、7名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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