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N-BOX+とマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   トヨタ  マークXジオ
VS
14.3万円189万円
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中古車相場 21.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
481 中古車掲載台数 68
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 2トーンカラースタイル 両側電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ウィンカーミラー 純正アルミ ツートンルーフ キーレス連動セキュリティ 横滑防止 純正CD 整備+保証付

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 修復歴なし ターボ 両側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ETC ドアバイザー プライバシーガラス HIDヘッドライト オートエアコン 整備保証付

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD 福祉車両 車椅子 スロープ 後席フリップダウンモニター スローパー

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル AUX・スペアキー・取説・両側スライド片側パワー

    本体価格
    23万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車輌 ETC スマートキー アイドリングストップ 片側パワスラ HIDライト

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ カスタムG 車椅子仕様 スロープ ナビ カ 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スロープ付き 福祉車両 両側スライドドア キーレス 電格ミラー ベンチシート 衝突安全ボディ ECONスイッチ ヘッドライトレベライザー 車いす仕様車

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    25.9万円

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  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G ナビ TV ETC シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    50万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Fパッケージ 純正フルエアロ 純正HDDナビゲーション バックカメラ フルセグTV BluetoothAD ETC スマートキー&PUSHスタート カーテンSRS 電動格納ウィンカードアミラー 純正16インチAW

    本体価格
    39万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト

    本体価格
    31.1万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 全国保証付 後期モデル 7人乗り 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC ドライブレコーダー ステアリングリモコン オートライト 18インチアルミホイール

    本体価格
    75.7万円

関東
132
54.8万円
関西
68
51.2万円
東海
52
48.3万円
北海道
40
64.9万円
九州
63
53.6万円
東北
37
58.8万円
北陸・甲信越
28
58.8万円
中国
44
58.9万円
四国
17
62.9万円
地域別台数
関東
28
46.9万円
関西
12
45.4万円
東海
7
38.8万円
北海道
10
54.1万円
九州
6
64.4万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
2
45.7万円
中国
1
75.7万円
四国
1
135万円

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N-BOX+とマークXジオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   トヨタ  マークXジオ
134万円199.3万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
658 排気量(cc) 2362~3456
58~64 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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