トヨタ マークXジオ | 光岡自動車 ガリューII | |
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VS | ||
19.8万円~79.4万円
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中古車相場 |
85万円~187万円
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102台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークXジオ | 光岡自動車 ガリューII | |
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247万円~381.9万円 | 新車時価格 | --- |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4695×1785×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1770×1450 |
2362~3456 | 排気量(cc) | 2495~2987 |
163~280 | 最高出力(馬力) | 240 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
10.2~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9) |
解説 |
ミツオカのフラッグシップモデル クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12) |
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現在カーセンサーではマークXジオの中古車は102台、ガリューIIの中古車は4台掲載しています。
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