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マークXジオとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークXジオ   スバル  アルシオーネSVX
VS
20万円79.4万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
106 中古車掲載台数 20
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正ナビ Bカメラ HID モデリスタエアロ

    本体価格
    55.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル フルエアロ 7人 純正ナビ プッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ※年内成 約デ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Fパッケージ 前後ドラレコ ナビ バックカメラ ソナー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G 禁煙車 ナビ フルセグ bluetooth

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 後期/プッシュスタート/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル HDD/DVD/TV/BT/ステリモ/Bカメ/ETC/18AW

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 6人乗り 寒冷地仕様 ミラー熱線

    本体価格
    68万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 エアロツアラーS ETC ナビ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G HDDナビ/地デジTV/茶革/スマートキー/6速AT

    本体価格
    63万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 屋内保管車輌 Hレザー 禁煙 記録簿 ETC

    本体価格
    318万円

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    本体価格
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    本体価格
    98万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/6気筒

    本体価格
    260万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD フロントハーフエアロ/18インチアルミ

    本体価格
    170万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD サンルーフ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    128万円

関東
43
45.1万円
関西
15
38.4万円
東海
7
52.2万円
北海道
10
51.6万円
九州
8
40.6万円
東北
7
41.6万円
北陸・甲信越
6
45.2万円
中国
7
44.2万円
四国
3
51.1万円
地域別台数
関東
12
301.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
174.3万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

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トヨタ  マークXジオ   スバル  アルシオーネSVX
247万円381.9万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
2362~3456 排気量(cc) 3318
163~280 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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