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マークXジオとカレンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークXジオ   トヨタ  カレン
VS
21万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
77 中古車掲載台数 5
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 社外メモリーナビフルセグバックカメラBluetoothスマートキーETC7人乗りパワーシートステアリモコン電格ミラーオートライト

    本体価格
    56万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル プッシュスタート CD・DVD再生 フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト ETC バックモニター 純正アルミホイール 純正ナビ 1年間・走行距離無制限保証

    本体価格
    49万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 ケンウッドナビ Bluetoothオーディオ フルセグ地デジ DVD再生 USB電源 社外17インチAW 純正16AW+スタッドレスタイヤ付 フロントガラス熱線 横滑り防止装置

    本体価格
    64万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD /純正SDナビ/フルセグTV/CD&ミュージックサーバー/Bluetooth/キセノン/スマートキー/スポーツモード付AT/2列目セパレート6人乗り/4WD/ドアバイザー

    本体価格
    67万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション 修復歴無し・禁煙車・3列7人乗り・HDDナビTV・DVD・バックモニター・ステアリングリモコン・スマートキー・プッシュスタート・パワーシート・ETC・コーナーポール

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    60万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Fパッケージ 修復無・3年保証付・後期・7人・ドラレコ・2400cc・前後ドライブレコーダー・純正ナビ・カラーバックモニター・スマートキー・プッシュスタート・社外アルミホイール・オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正エアロパーツ フロントカメラ オートライト HID スマートキー2個 運転席/助手席パワーシート 純正ナビTV Bluetooth ETC バックカメラ クリアランスソナー 純正ラゲッジマット

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ブラックパールリミテッド バックカメラ 純正SDナビゲーション フルセグ CD・DVD再生 スマートキー 電動シート ステアリングリモコン 純正18インチアルミホイール フォグライト 3列シート 電動格納ミラー助手席エアバック

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ HIDヘッド バックカメラ ETC Bluetooth接続 CD/DVD再生 デュアルオートエアコン スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー 横滑り防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    59.1万円

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    79.9万円

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    55.9万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
32
46.7万円
関西
12
42.1万円
東海
9
45.3万円
北海道
10
54.5万円
九州
6
52万円
東北
2
47.4万円
北陸・甲信越
3
49.2万円
中国
1
78.7万円
四国
2
84.5万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マークXジオとカレンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   トヨタ  カレン
247万円381.9万円 新車時価格 163万円245.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
2362~3456 排気量(cc) 1838~1998
163~280 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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