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T-RocとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  マークXジオ
VS
168万円618万円
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中古車相場 21.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
677 中古車掲載台数 68
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車ナビ ETC バックカメラ付き

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 シートヒーター IQ.LIGHT トラベルアシスト ACC 電動リヤゲート  デジタルメーター App-Connect 後方死角検知機能 障害物センサー リヤトラフィックアラート ワイヤレスチャージ

    本体価格
    449万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD デモカー(試乗車) 4 MOTION 19インチアルミ DCC(アダプティブシャシコントロール) トラベルアシスト(運転支援システム) 駐車アシスト マトリクスLED 本革シート シートヒーター 電動シート 電動バックゲート

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 限定車 DiscoverPro ACC BC FRドラレコ 18AW Dメーター

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 DCC IQ.LIGHT トラベルアシスト ACC 電動リヤゲート デジタルメーター App-Connect 後方死角検知機能 障害物センサー リヤトラフィックアラート シートヒーター ワイヤレスチャージ

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD ナビ・クリーンディーゼル・デモカー

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ メモリーナビ アップルカープレイ アンドロイドオート USB BTオーディオ ETC2.0 バックカメラ 前後ドラレコ LEDオートライト パワーバックドア ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ 前後ソナー 追従クルコン

    本体価格
    209.9万円

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    22.8万円

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    29.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F /メモリナビ/ワンセグTV/Bカメラ/1オーナ-/ディーラー点検記録簿/CD&DVDビデオ再生OK/スマートキー/スポーツモード付AT/3列シート7人乗り

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    64万円

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    70万円

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    本体価格
    49.1万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 

    本体価格
    39.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 

    本体価格
    58万円

関東
263
329.8万円
関西
94
335.3万円
東海
131
334.3万円
北海道
15
324.5万円
九州
57
285.4万円
東北
25
358.5万円
北陸・甲信越
45
306.3万円
中国
34
312.2万円
四国
13
306.5万円
地域別台数
関東
28
46.9万円
関西
12
45.4万円
東海
7
38.8万円
北海道
10
54.1万円
九州
5
58.4万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
3
46.8万円
中国
1
75.7万円
四国
1
135万円

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T-RocとマークXジオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  マークXジオ
355万円724.9万円 新車時価格 247万円381.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1497~1984 排気量(cc) 2362~3456
150~300 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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