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クラウンハイブリッドとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   AMG  CLSクラス
VS
47万円290万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 260万円623万円
CLSクラスの相場表を見る
75 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンハイブリッド S スポーツスタイル スーパーライブサウンド/純正8インチナビ/フルセグTV/PVM/BSM/ドライブレコーダー/ETC/デジタルミラー/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/純正18AW

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 2WD ナビ PUSH オートAC オートクルーズ 電動シートETC

    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5ベースグレード アダプティブクルーズコントロール 電動シート 横滑り防止装置 アダプティブヘッドライト シートヒーター W18インチアルミホイール 禁煙車 ETC バックカメラ サイドカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ プレミアサウンドシステム リアオートクーラー クリアランスソナー/サイドモニター 前方ミリ波レーダー方式プリクラッシュセーフティー 全席オートクルーザー ファイングラフィックメーター 電動サンシェード

    本体価格
    136.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートG 特別仕様車ReBORN PINK650台限 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン 純正アルミ・バックカメラ・ETC・パワーシ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 禁煙車 クルーズコントロール メーカーナビゲーション HIDヘッドライト オートライト パワーシート バックモニター スマートキー プッシュスタート ビルトインETC

    本体価格
    96.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド クラウンセダン HV 認定中古車

    本体価格
    103.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ サンルーフ・シートヒーター&クーラー・ジ純正ナビ・クルーズコントロール・全ドアイージークロザー・HDD録音・ビルトインETC・全席パワーシート・HIDヘッドライト・DVD再生・フルセグTV・プッシュスタート

    本体価格
    152.3万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLSクラス CLS63 ワンオーナー 左H 禁煙車 サンルーフ Harman Kardon 茶革シート マッサージ機能 正規ディーラー車 オブシディアンブラック

    本体価格
    558万円

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    566万円

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    623万円

  • AMG CLSクラス CLS63 PPアルミ 左H

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    349.8万円

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    本体価格
    599万円

  • AMG CLSクラス CLS63 AMGマフラー・パワーシート・BSM・パドルシフト・ステアリングスイッチ・ナビ・バックカメラ・フルセグTV・DISC・BT・シートヒーター・ETC・サンルーフ・パワーバックドア

    本体価格
    260万円

  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    330万円

  • AMG CLSクラス CLS55 2年車検(付)・ナビ・TV・DVD・Bカメラ・CD

    本体価格
    応談

  • AMG CLSクラス CLS63 レーダーセーフティ ヤナセ記録簿

    本体価格
    271万円

関東
21
133.6万円
関西
15
164万円
東海
9
86.5万円
北海道
1
189.4万円
九州
15
157万円
東北
2
67.5万円
北陸・甲信越
3
95.8万円
中国
3
99.9万円
四国
6
175.3万円
地域別台数
関東
5
421.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
3
483万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンハイブリッドとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   AMG  CLSクラス
540万円620万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
3456 排気量(cc) 5461
296 最高出力(馬力) 524~585
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
15.8km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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