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クラウンハイブリッドとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   メルセデスAMG  Sクラス
VS
40.2万円191.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 378万円2895万円
Sクラスの相場表を見る
96 中古車掲載台数 31
  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート S メーカーナビTV クルコン 

    本体価格
    181万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S 純正12型ナビ 追従クルコン バックカメラ

    本体価格
    303.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 自社 ローン対応 検2年 Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー キーレス 電動シート MTモード HID  フロントフォグランプ

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期モデル/黒革エアーシート/レーダークルーズ/Bluetooth/ナビTV/Bカメラ/ETC/全席パワーシートヒーター付/リアオートサンシェード/全ドアイージークローズ/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品LEDフォグ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 車検受渡し 黒革エアシート ナビTV バックカメラ HID ETC 前席電動シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ワンオーナー 革シート レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター イージークローザードア HIDオートライト フォグライト メーカーナビ バックカメラ ステアリングリモコン

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ地デジ バックカメラ 社外車高調 本革シート エアコンシート パワーシート スマートキープッシュスタート ディスチャージヘッドライト フォグランプ 純正18インチアルミ ドアバイザー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正マルチHDDナビ(地デジフルセグTV走行中可・CD・DVD・Bluetooth・AUX)バックカメラ ビルトインETC ステアリングスイッチ 革巻きハンドル レーダークルーズコントロール 全席黒革シート・パワーシート

    本体価格
    114万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ハイブリッドメインバッテリー ショックアブソーバー4本過去新品交換済

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 禁煙車 クルーズコントロール メーカーナビゲーション HIDヘッドライト オートライト パワーシート バックモニター スマートキー プッシュスタート ビルトインETC

    本体価格
    129.2万円

ピックアップ中古車
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    820万円

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    1178万円

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    1018万円

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    2848万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202402 

    本体価格
    2385.9万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKGワンオーナー  フォージアート22インチ ワンオフ可変センターリアマフラーロワリングKIT GPSレーダー カーボントランクスポイラー

    本体価格
    998万円

関東
37
115.8万円
関西
10
87.8万円
東海
15
106.2万円
北海道
1
58万円
九州
16
175.8万円
東北
5
187.4万円
北陸・甲信越
1
288.6万円
中国
8
118.1万円
四国
3
156.3万円
地域別台数
関東
16
1140.7万円
関西
2
---
東海
8
1569.1万円
北海道
1
2548万円
九州
3
2047.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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クラウンハイブリッドとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   メルセデスAMG  Sクラス
540万円620万円 新車時価格 3576万円4040万円
セダン ボディタイプ セダン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
3456 排気量(cc) 3982
296 最高出力(馬力) 612
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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