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クラウンハイブリッドと348を比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドと348の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   フェラーリ  348
VS
29.9万円155万円
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中古車相場 1200万円1475万円
348の相場表を見る
134 中古車掲載台数 19
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ 純正ナビ バックモ

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 後期型 ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    152.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 禁煙車 後期 ベ-ジュ本革 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正ナビ イージークローザードア ワンセグ

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ /カーナビ/バックカメラ

    本体価格
    42万円

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  • フェラーリ 348 tb 正規D車 フルノーマル車 Tベルト交換

    本体価格
    1350万円

  • フェラーリ 348 F348tb 記録簿

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    1475万円

  • フェラーリ 348 ts ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 TB MSレーシングマフラー 後期クラッチ交換済

    本体価格
    1078万円

  • フェラーリ 348 ts チャレンジ 正規D車

    本体価格
    応談

関東
37
104.7万円
関西
16
84.5万円
東海
13
105.4万円
北海道
4
93.4万円
九州
35
199.9万円
東北
9
104.7万円
北陸・甲信越
5
97.5万円
中国
9
79.8万円
四国
6
242万円
地域別台数
関東
6
1380.8万円
関西
2
1290万円
東海
5
1216.5万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
1
---

クラウンハイブリッドの中古車を探す

348の中古車を探す

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クラウンハイブリッドと348のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   フェラーリ  348
540万円620万円 新車時価格 1790万円1960万円
セダン ボディタイプ クーペ
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
3456 排気量(cc) 3405
296 最高出力(馬力) 300
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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