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クラウンハイブリッドとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   ホンダ  パートナー
VS
29万円199.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 19.8万円86.2万円
パートナーの相場表を見る
111 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 

    本体価格
    399万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス サンルーフ トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド Z BlackpkgモデリスタフルエアロTSSBSMHUD バックフォグ3眼LEDヘッドライトレーダーク

    本体価格
    738万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    354.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ モデリスタエアロ/純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ/レーダークルーズ/ETC/スマートキー2個・カードキー/衝突軽減ブレーキ/HIDヘッドライト

    本体価格
    92万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション ナビ・フルセグ・Bカメラ・HID・クルコン・GAW

    本体価格
    107.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 愛知仕入 禁煙車 サンルーフ 8型HDDナビ 前後電動黒革シート シートヒーター&クーラー HIDオートライト クルコン ETC スマートキー リアシェイドカーテン

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 1オーナー/黒本革電動メモリーシート/前席シートベンチレーション/後席シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/純正ナビ/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド Sエレガンススタイル/ワンオーナー車 禁煙車/純正ナビゲーション/フルセグTV/バックカメラ/前後ドラレコ/2.0ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    351.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD キーレス・パワステ・4WD

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

関東
41
125.5万円
関西
19
138.4万円
東海
11
146.4万円
北海道
1
58万円
九州
17
225.2万円
東北
5
136万円
北陸・甲信越
2
94.9万円
中国
8
117.6万円
四国
7
193.8万円
地域別台数
関東
3
63.4万円
関西
1
19.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンハイブリッドとパートナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   ホンダ  パートナー
540万円620万円 新車時価格 139.2万円167万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
3456 排気量(cc) 1496
296 最高出力(馬力) 90
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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