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クラウンハイブリッドとMPVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   マツダ  MPV
VS
29万円191.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 15万円130万円
MPVの相場表を見る
106 中古車掲載台数 96
  • トヨタ クラウンハイブリッド S Cパッケージ 純正メーカーナビ バックモニター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンアシスト コーナーセンサー 前席シートヒーター ステアリングヒーター 前席パワーシート

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ワンオーナー/純正ナビ/TVチューナー/バックモニター/ETC/ドライブレコーダー/レーダークルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/クリアランスソナー/

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正OPクリアランスソナー.純正OPサイドカメラ.純正OPサンルーフ.純正18インチAW.CD.DVD.レーダークルーズ.前席エアシート/パワーシート.後席セミパワーシート/ヒーター.全ドアイージークローザー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 純正ナビ フルセグ CD DVD MSV バックカメラ コーナーセンサー クルーズコントロール パワーシート ETC オートワイパー オートライト フォグライト スマートキー2本 純正フロアマット

    本体価格
    90.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    56.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 1オーナー/黒本革電動メモリーシート/前席シートベンチレーション/後席シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/純正ナビ/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 純正HDDナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 エアコンパワーウインドウ 1年保証

    本体価格
    82.8万円

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    69.7万円

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    43万円

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    本体価格
    36.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C カードキー ナビフルセグテレビバックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    42.4万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 本革シートナビフルセグブルートゥース

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動スライドドア/純正ナビ/TV/DVD再生/純正17インチアルミ/ETC/HIDライト/フォグランプ/禁煙車

    本体価格
    42.5万円

関東
40
117.9万円
関西
12
112.2万円
東海
13
122.7万円
北海道
1
58万円
九州
18
169.6万円
東北
5
173.1万円
北陸・甲信越
2
227.4万円
中国
8
106.5万円
四国
7
218.7万円
地域別台数
関東
38
46.9万円
関西
9
45万円
東海
6
41.6万円
北海道
5
43.2万円
九州
8
47.3万円
東北
11
47.4万円
北陸・甲信越
3
34.6万円
中国
14
58.9万円
四国
2
52.5万円

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クラウンハイブリッドとMPVのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   マツダ  MPV
540万円620万円 新車時価格 238万円360万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
3456 排気量(cc) 2260
296 最高出力(馬力) 163~245
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
15.8km/L 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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