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ミニクロスオーバーとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
14.8万円499.9万円
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中古車相場 29万円199.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 111
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オートホーム製 コロンブスカップル サイズルーフテント ナビ バックカメラ ETC Bluetooth ドライブレコーダー ベッドキット 電動リアゲート

    本体価格
    215.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ディーラー整備車両 整備記録簿 黒革シート 純正16インチアルミ ブリジストンタイヤ8分山 プッシュスタート スマートキー ドライブレコーダー ETC スペアキー 革巻きステアリング シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション シートヒーター 革シート アダクティブクルーズコントロール 電動リアゲート Apple Car Play バックカメラ インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス ドライビングモード

    本体価格
    338.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth AppleCarPlay インテリジェントセーフティ 茶革調シートカバー シートヒーター デジタルメーター クルコン ユニオンジャックテール 純正ブラック17インチアルミ

    本体価格
    316.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 HID・ETC・スタッドレス・ポリマーコーティング

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 18AWバックカメラ電動ゲート1オナ禁煙 LEDヘッドライト シートヒーター アップルカープレイ

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD HDDナビ/Bluetoothオーディオ/TV/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 禁煙車 社外フローティングナビ 地デジ スマートキー Pスタート ドラレコ ETC FRフォグ 電格ミラー チルトステア シートリフター シルバールーフレール 純正16AW アームレスト ACソケット

    本体価格
    42.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正HDDナビ Bカメラ デジタルメーター DCT ACC Aライト LEDヘッドライト コンフォートA インテリジェントS Pバックドア アンビエントL

    本体価格
    323.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD エクステリアパッケージ レザーパッケージ インテリジェントセーフティ ヘッドアップディスプレイ ACC シートヒーター ナビ Bカメラ

    本体価格
    209万円

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    本体価格
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    99.9万円

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    147万円

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    本体価格
    122万円

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    本体価格
    351.2万円

関東
335
170.6万円
関西
170
187.5万円
東海
196
188.2万円
北海道
78
165.5万円
九州
90
139万円
東北
50
156.3万円
北陸・甲信越
43
194.2万円
中国
44
157.8万円
四国
27
189.6万円
地域別台数
関東
42
121.2万円
関西
18
137.5万円
東海
10
150万円
北海道
1
58万円
九州
17
225.2万円
東北
5
136万円
北陸・甲信越
2
94.9万円
中国
9
111万円
四国
7
191.8万円

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ミニクロスオーバーとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  クラウンハイブリッド
335万円647万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1498~1998 排気量(cc) 3456
102~306 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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