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カローラスポーツとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
78万円350万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1014 中古車掲載台数 102
  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 衝突軽減装置 純正10.5型DA

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDエアロ・赤黒ハーフレザーシート

    本体価格
    236.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 衝突軽減B 8インチDA

    本体価格
    279.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 試乗車UP・10.5インチDA・1500W電源

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突軽減ブレーキ ブルートゥース ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 寒冷地仕様・純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ 衝突軽減 追従走行 フルセグTV

    本体価格
    151.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 純正ホイール付きタイヤ積込/バックカメラ

    本体価格
    162.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正Dオーディオ TRDエアロ 前後ドラレコ

    本体価格
    262.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 寒冷地仕様 純正モデリスタ ドラレコ

    本体価格
    204.1万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 25アスリートS・純正ナビフルセグ・LEDライ 25アスリートS・純正ナビフルセグ・LEDライ

    本体価格
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  • トヨタ クラウンハイブリッド G ミラー型バックモニター 純正SDナビ ETC

    本体価格
    339.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期モデル/黒本革シート/ナビ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド SCパッケージ ハイブリット P18インチホ その他

    本体価格
    280万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 禁煙車 茶本革シート プリクラッシュ

    本体価格
    110.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ パワーシート CD DVD再生 MD

    本体価格
    71.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 買取/本革シート/レーダークルーズ/評価5点

    本体価格
    79.9万円

関東
280
199.7万円
関西
141
205.8万円
東海
193
203.4万円
北海道
33
184.2万円
九州
156
199.3万円
東北
58
200.8万円
北陸・甲信越
46
202.8万円
中国
69
200.1万円
四国
38
218.2万円
地域別台数
関東
34
112万円
関西
16
129万円
東海
6
124.3万円
北海道
3
80.7万円
九州
25
174.5万円
東北
5
181万円
北陸・甲信越
3
123.6万円
中国
4
95.8万円
四国
6
323.3万円

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カローラスポーツとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  クラウンハイブリッド
210.6万円297.8万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1196~1986 排気量(cc) 3456
98~170 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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