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クラウンハイブリッドとJXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   米国インフィニティ  JX
VS
29万円199.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 169万円228万円
JXの相場表を見る
112 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ サンルーフ ブラックレザーシート HDD式ナビフルセグテレビ カラードバックモニター パワーシート シートヒーターエアーシート ハイブリッド車 スマートキー フロント少板金有り 外装色ブラック色

    本体価格
    122万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート S 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ/社外エアロ/黒革電動エアシート/後席シートヒーター/電動リアサンシェード/レーダークルコン/クリアランスソナー/ETC/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/HIDオートライト/純正18AW

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 車検令和8年4月 ETC バックカメラ カーナビ付

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/後席シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/パーキングアシスト/電動リヤサンシェード/純正ナビ/バック・サイドカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートG 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 後期モデル/ワンオーナー/ブラックレザーシートカバー/新品20インチタイヤホイール/新品フロントエアロ/HDDマルチ/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ WAAC パワーシート シートメモリー シートヒーター ベンチレーション クルーズコントロール ETC 本革シート障害物センサー ステアリングリモコン

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ JX 35 新車並行 デラックスツーリングPKG ドライバーアシスタンスPKG プレミアムPKG ダブルサンルーフ ブラックレザー 20インチAW 純正モニター移設+社外日本語ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • 米国インフィニティ JX 35 4WD 

    本体価格
    169万円

  • 米国インフィニティ JX 新車並行車ディーラー整備 黒革 SR 禁煙車 サンルーフ サードシート 7人 スマートキー パワーバックドア HIDヘッド LEDフォグ CURTヒッチメンバー 地デジ対応ナビ 後席モニター バックモニター フロントカメラ サイドカメラ プッシュスタート ETC

    本体価格
    170万円

関東
41
125.5万円
関西
19
136.1万円
東海
11
146.4万円
北海道
1
58万円
九州
17
225.2万円
東北
5
136万円
北陸・甲信越
2
94.9万円
中国
9
111万円
四国
7
193.8万円
地域別台数
関東
2
199万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
169万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンハイブリッドとJXのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   米国インフィニティ  JX
540万円620万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
3456 排気量(cc) 3500
296 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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