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ヴェルファイアとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   スバル  インプレッサハッチバック
VS
24.9万円1899万円
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中古車相場 13万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
4173 中古車掲載台数 241
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション フルセグナビ スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズII E-Four 4WD パノラミックビューモニター JBLサウンド

    本体価格
    418.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ プリクラッシュ先進ライトパワーバックドア

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正10型ナビ/両側電動/禁煙/クルコン/ETC

    本体価格
    358.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    412.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X TRDエアロ社外18AW両側PSD10型ナビ後モニ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    341.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション SDナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    334万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正9型ナビ TV 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    341.6万円

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  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD プレミアムPKG/ナビ/パワーシート/Pスタ-ト

    本体価格
    31万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD ETC2.0 ナビ機能付センターディスプレイ

    本体価格
    272.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド Bluetooth対応ナビ フルセグTV

    本体価格
    44.8万円

関東
1372
268.2万円
関西
616
276.1万円
東海
541
345.3万円
北海道
375
290.4万円
九州
438
310.4万円
東北
277
271.4万円
北陸・甲信越
228
262.2万円
中国
196
303.2万円
四国
130
291.9万円
地域別台数
関東
89
111.5万円
関西
30
139.1万円
東海
43
121.4万円
北海道
24
61.2万円
九州
7
101万円
東北
28
58.4万円
北陸・甲信越
12
163.1万円
中国
6
245.4万円
四国
2
28万円

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トヨタ  ヴェルファイア   スバル  インプレッサハッチバック
655万円1085万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 1995
177~279 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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