
| トヨタ iQ | 三菱 ミニキャブトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.9万円~609.9万円
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中古車相場 |
9.8万円~278.3万円
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| 234台 | 中古車掲載台数 | 633台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ iQ | 三菱 ミニキャブトラック | |
|---|---|---|
| 129万円~355万円 | 新車時価格 | 78.4万円~167.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 2985×1680×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
| 996~1329 | 排気量(cc) | 658 |
| 68~122 | 最高出力(馬力) | 46~50 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 23~23.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー 全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10) |
解説 |
使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2) |
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