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ゴルフとiQを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  iQ
VS
25万円689万円
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中古車相場 9.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
1046 中古車掲載台数 261
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT HDDナビフルセグ ETC キセノン 車高調

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ワンオーナー ナビ ETC

    本体価格
    565万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン トラベルアシスト IQライト デジタルメーター コーナーセンサー アンビエントライト Applecarplay フロントアシスト レーンアシスト 認定中古車

    本体価格
    311.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ワンオーナー ディスカバープロ Applecarplay 地デジ バックカメラ ETC2.0 デジタルコクピットプロ LEDマトリックスヘッドライト 前後ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    338.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ IQライト シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション ETC2.0 アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ マニュアルモード ナビ CD DVD

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi 天張り張替済み 保証書 スペアキー

    本体価格
    122万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 禁煙 IQLEDライト DCC ACC クリアランスソナー アダクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ レーンキープ ハーフレザー シートヒーター カープレイ バックカメラ

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 

    本体価格
    55.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    419万円

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    43.9万円

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    29.9万円

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    49.9万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プッシュスタート ナビ TV ETC スマートキー アルミホイール 衝突安全ボディ パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    45.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    28万円

関東
432
253万円
関西
191
265万円
東海
121
251.2万円
北海道
41
233.1万円
九州
87
219.1万円
東北
48
216.8万円
北陸・甲信越
53
252.4万円
中国
48
230.1万円
四国
25
218.3万円
地域別台数
関東
97
67.9万円
関西
39
56.8万円
東海
41
83.6万円
北海道
4
34.2万円
九州
34
52.1万円
東北
7
53.8万円
北陸・甲信越
10
54.2万円
中国
21
64.2万円
四国
8
35.7万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  iQ
291.6万円792.8万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
999~1984 排気量(cc) 996~1329
110~333 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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