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パッソセッテとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソセッテ   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
9万円38.8万円
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中古車相場 14.9万円179.6万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
8 中古車掲載台数 150
  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 3列シート7人乗り ベンチシート スマートキー HDDナビ フルセグTV CD・DVD再生 バックカメラ ETC 15インチAW タイヤ4本新品交換

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 S Cパッケージ 社外HDDナビ フルセグ ミュージックサーバー 3列シート7人乗り キーレス ETC フォグランプ プライバシーガラス

    本体価格
    31万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G TVナビ ETC HID 純正アルミ付き15インチ サイドセンサ バックカメラ サイドエアバッグ

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 3列シート7人乗り キーフリーシステム

    本体価格
    28.5万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 当店下取り車直販!

    本体価格
    9万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G Cパッケージ 4WD ナビ ETC ワンセグ CD DVD キーレスエントリー マニュアルエアコン 電動格納ミラー 3列シート HID 4WD

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 S 4WD 禁煙車・タイミングチェーン・ポリマーコーティング

    本体価格
    38万円

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  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 両側スライド片側電動/ABS/ETC/電格ミラー/3列 走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    37.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 社外7インチSDナビ フルセグTV バックカメラ  両側電動スライドドア ステアリングリモコン ETC オートライト フォグライト スマートキー 3列シート 純正アルミホイール

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    36万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 スマートキー 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC 純正アルミ タイヤサイズ195/65R15

    本体価格
    26.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G アイドリングストップ 片側パワスラ 3列シート レベライザー スマートキー

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    49.9万円

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    本体価格
    24万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 

    本体価格
    49.9万円

関東
3
22.5万円
関西
2
33.7万円
東海
0
---
北海道
1
38万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
34.8万円
中国
1
32万円
四国
0
---
地域別台数
関東
67
45.4万円
関西
17
52.8万円
東海
12
46.3万円
北海道
7
61.2万円
九州
16
42.8万円
東北
15
39.4万円
北陸・甲信越
11
50.6万円
中国
4
55.3万円
四国
1
38.8万円

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トヨタ  パッソセッテ   日産  ラフェスタハイウェイスター
149万円203.3万円 新車時価格 199.2万円270万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4180×1695×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1495 排気量(cc) 1997~1998
109 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
14.6~15.6km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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