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プリウスEXとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスEX   マツダ  スクラム
VS
49.5万円
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中古車相場 14.8万円348万円
スクラムの相場表を見る
2 中古車掲載台数 330
  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正オーデイオ ポータブルナビ Pスタート

    本体価格
    49.5万円

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    61.8万円

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  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD 修復歴無 黒ナンバー登録OK 事業用登録OK 自社リース取扱有 エヴリィOEM

    本体価格
    19.8万円

関東
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北海道
0
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1
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0
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北陸・甲信越
1
49.5万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
77
74.5万円
関西
62
73.4万円
東海
35
87.3万円
北海道
16
84.2万円
九州
46
62.5万円
東北
18
69.9万円
北陸・甲信越
23
78万円
中国
40
67.4万円
四国
13
51.1万円

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プリウスEXとスクラムのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスEX   マツダ  スクラム
189万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4445×1725×1490 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1496 排気量(cc) 658
76 最高出力(馬力) 46~49
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
35.5km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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