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スイフトとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トヨタ  プリウスEX
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 40万円72万円
プリウスEXの相場表を見る
3402 中古車掲載台数 3
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ユーザー買取車 ワンオーナー ナビ TV 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC スマートキープッシュスタート

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション ZC33Sファイナルエディション・全方位モニター用カメラ付・衝突被害軽減ブレーキ・専用17インチAW・レッドキャリパー・ヘッドランプ・フロントアンダー/サイドアンダー・リヤアンダーガーニッシュ

    本体価格
    300万円

  • スズキ スイフト XG 4WD 純正ディスプレーオーディオ 

    本体価格
    169万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 認定中古車 セーフティーサポート リヤパーキングセンサー LEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール ステレオレス仕様 ステアリングオーディオスイッチ シートヒーター フロアマット

    本体価格
    145万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 社外メモリナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    117.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD 全方位ナビTV・冬タイヤ積込・ETC・LEDヘッドライト・ドアミラーヒーター・フロント席シートヒーター・Fフォグ・リヤフォグ・ステアリングスイッチ・USBソケット・アイドリングストップ・スマートキー

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 セーフティパッケージ装着車 全周囲カメラ モンスタースポーツダウンサス モンスタースポーツブレーキパット エアサス ナビ

    本体価格
    110.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG メモリーナビ バックカメラ ドラレコ前後 CD DVD 運転席ハイトアジャスター 電動格納ドアミラー オートエアコン スマートキー プッシュスタート 衝突安全ボディ 盗難防止システム ETC 禁煙車

    本体価格
    42.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL ナビ TV スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティPKG 全方位カメラ KW車高調 エンケイ17アルミ ガナドールマフラー ETC 運転席シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    168万円

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  • トヨタ プリウスEX 1.5 

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミホイール ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    72万円

関東
905
127.4万円
関西
462
153.4万円
東海
507
141.6万円
北海道
185
124.7万円
九州
424
140.2万円
東北
363
142.8万円
北陸・甲信越
234
139.6万円
中国
229
132.8万円
四国
93
134.9万円
地域別台数
関東
1
40万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスEXの中古車を探す

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スイフトとプリウスEXのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  プリウスEX
172.7万円240.1万円 新車時価格 189万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1197~1371 排気量(cc) 1496
82~140 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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