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プリウスとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  プリウスEX
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 72万円
プリウスEXの相場表を見る
8858 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 A ナビ/TV/ETC/ドラレコ/パワーシート

    本体価格
    220.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 1オーナー後期型/走行約2.5万キロ/9型大画面ナビ・DVD・地デジ・BT/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/衝突被害軽減・HUD・BSM・RCTA/ETC/LED・AHB/レーダークルコン/バッテリーチケット/スマートキー2個

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ Dミラー フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 電動シート 電動リヤゲート シートクーラー 全周囲カメラ  バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 純正7型ナビ 全方位モニター CD録音 DVD フルセグ Bluetoothオーディオ ビルドインETC 社外フルエアロ トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター

    本体価格
    173万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ 禁煙車 純正12.3型ディスプレイTV パノラミックビューモニタ モデリスタ19インチAW セーフティセンス ブラインドスポットモニタ デジタルインナーミラー シートベンチレーション

    本体価格
    410.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ フルセグTV USB/Bluetooth接続 ETC2.0 バックモニター AC100V1500W ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正8型ディスプレイオーディオ!純正ホイール!バックカメラ!ブラインドスポットモニター!コーナーセンサー!クルーズコントロール!LEDヘッドライト!

    本体価格
    281.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S レーダークルコン 前後角センサ 1年保証

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サンルーフ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートエアコン/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    349.9万円

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  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミホイール ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    72万円

関東
2209
172.5万円
関西
1405
185万円
東海
1348
191.4万円
北海道
317
182.5万円
九州
1284
187.5万円
東北
675
176.1万円
北陸・甲信越
572
193.8万円
中国
671
188.3万円
四国
377
192.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  プリウス   トヨタ  プリウスEX
275万円460.9万円 新車時価格 189万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~152 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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