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SAIとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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SAIとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
23.8万円195万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 579.8万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
248 中古車掲載台数 32
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期型・ワンオ-ナ-・禁煙車・純正SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックモニタ-・ETC・クル-ズコントロ-ル・シ-トヒ-タ-・LEDライト&フォグランプ&オ-トライト・ボイスコ-ナ-センサ-・整備記録簿&取扱説明書

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 後期モデル メーカーナビ 地デジ フロント/バックカメラ Bluetooth クルコン ETC メモリー付パワーシート スマートキー オートライト LEDヘッド&フォグ 純正16AW 1年保証

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ・トヨタ認定中古車ライト・ETC・フルセグTV・HDDナビ・LEDヘッドライト・クルーズコントロール

    本体価格
    55.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD・DVD/ブルートゥース/音楽録音/ETC/スマートキー/LEDオートライト/クルーズコントロール/スペアキー有り

    本体価格
    155万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 検2年/純正ナビ/Bカメラ/AUX接続/TV/HID/AFS/禁煙車/関東仕入れ/ETC/スマートキー/Pスタート/フロントフォグ/ミラ-ウィンカー/Tチェーン/フルオートエアコン/純正16鍛造AW/クルコン/パワーシート/ドラレコ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ SAI 2.4 S パワーシート クルコン スマートキー Pスタート 革巻ハンドル 純正AW 純正ナビ Bカメ Bluetooth ETC HID Fフォグ ステリモ フルセグ CD DVD  オートライト オートエアコン

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ プリクラッシュセフティ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 禁煙車 プリクラッシュセーフティ レーダークルコン 前後センサー LEDライト フォグ パワーシート シートヒーター 純正ナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 SD AUX  フロントカメラ バックカメラ 除菌

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 

    本体価格
    96.8万円

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    880万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ

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    710万円

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    本体価格
    948万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーPKG 純正21AW

    本体価格
    726万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジ&レザ-フリ-p B&O レ-ザーライト

    本体価格
    608万円

関東
59
94.4万円
関西
27
75万円
東海
37
81万円
北海道
7
79.6万円
九州
65
97.8万円
東北
19
91.6万円
北陸・甲信越
8
78.5万円
中国
15
116.5万円
四国
11
122.8万円
地域別台数
関東
11
878.1万円
関西
10
784.8万円
東海
3
939.3万円
北海道
1
880万円
九州
3
846.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
885万円
四国
1
948万円

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トヨタ  SAI   アウディ  e-tron GTクワトロ
321万円437万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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