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アトレーデッキバンとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーデッキバン   トヨタ  ハイエーストラック
VS
138万円349万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
中古車相場 149.9万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
108 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 2UP/猪狩/DD-9/ATタイヤ/Oフェンダ両電動

    本体価格
    264.2万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 ターボ 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン LEDフォグ アイドリングストップ

    本体価格
    201.3万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV 純正ETC 純正ドライブレコーダー デジタルインナーミラー バックカメラ 社外アルミ アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 ターボ純正ナビバックカメラパワースライド

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用 ディスプレイオーディオ Bモニター フルセグTV デジタルインナーミラー 両側電スラ クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    231万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 1オーナー スマアシ SDナビ DVD フルセグ Bluetooth ソナー ETC Rクルーズ バックカメラ Dインナーミラー ドラレコ Pガラス Sアラーム 両側電動ドア スマートキー Pスタート

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 4WD ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー スマートアシスト

    本体価格
    177.6万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD CVT/カスタムベース/追加カスタム対応可/ブラック

    本体価格
    263万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 一年保証・走行距離無制限走行47609キロ フルセグナビ バックカメラ ドラレコ ETCクリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD リフトアップ/前後ガードバー/9インチディスプレイオーディオ/15インチAW/マッドタイヤ/DA連動ドラレコ/ETC/フルセグTV/ショートバンパー/4WD/オートリトラクタブルミラー/ハードカーゴ

    本体価格
    281.6万円

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  • トヨタ ハイエーストラック 改 4WD 太陽光発電 防災 車中泊 キャンピング

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル 社外ナビ バックモニター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー シャワー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ハイエーストラック キャンピング キャンピング

    本体価格
    168万円

関東
31
205.7万円
関西
17
233.6万円
東海
16
205.6万円
北海道
2
215万円
九州
11
198.1万円
東北
11
230.9万円
北陸・甲信越
8
191万円
中国
8
190.5万円
四国
4
190.8万円
地域別台数
関東
1
149.9万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
1
139.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーデッキバンとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   トヨタ  ハイエーストラック
191.4万円215.6万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1800~2800
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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