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ミラジーノとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
3.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 168万円507.5万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル タイミングベルト交換済み・純正アルミ・キーレス

    本体価格
    28.1万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX アルミホイール・キーレス

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 木目調パネル/MOMOハン/フォグ/保証1年/AW

    本体価格
    24.4万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 同色全塗装後期ウッドハーフレザー保証1年

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 純正5速 L700S キーレス 14インチミニライトアルミ フロントフォグ ナビ・TV ETC

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライト タイミングベルト交換済み 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 禁煙車 社外ナビ HID ABS キーレス

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 本革調ブラウンシートカバー ツートンルーフ 前後ドラレコ付き タイベル交換済み

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 4WD 検令和9年12月・整備付

    本体価格
    17.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル オートマ車 CD再生 キーレス

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー フードトラック 3槽シンク 家庭用冷蔵庫 ウインドウエアコン 発電機用保管庫 販売窓ガラスサッシ 作業台 ステンレス戸棚 運転席仕切り Nox・PM適合車 要準中型免許

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 200L給排水システム

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    421万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動図書館車 移動図書館車

    本体価格
    261万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカーオートマ 軽油 8ナンバー 2槽シンク 冷蔵庫 家庭用AC 室外機 配電盤 換気扇 キッチンカー登録 車両長さ464cm 幅178cm 高さ265cm

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 100L給排水タンク 冷蔵庫 換気扇    3槽シンク

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3.0ディーゼル キッチンカー 移動販売車 フードトラック ステンレス作業台 コールドテーブル 100V外部電源 換気扇 3槽200L給排水ステンレスシンク LED照明 ETC車載器 バックカメラ 庫内設備新品

    本体価格
    507.5万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ベースグレード ディーゼル ワンオーナー 8ナンバー

    本体価格
    168万円

関東
285
48.8万円
関西
167
42.9万円
東海
187
50.5万円
北海道
51
59.2万円
九州
123
39.5万円
東北
55
40.7万円
北陸・甲信越
66
49.3万円
中国
88
47万円
四国
74
37.7万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
1
261万円
東海
4
409.6万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
98.7万円138.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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